Bruckner - Spitzenleistung für Ihre Produktion

48 Schwere Werkstücke – sicher spannen – präzise bearbeiten Die mitlaufende Spitze ist ein wichtiges Bauelement im Kraftfluss der Schwerbearbeitungs-Werkzeugmaschine. Am Arbeitsergebnis hat sie entscheidenden Anteil. Die BRUCKNER-Konstruktion ist für diese hohen Anforderungen in der Schwerbearbeitung ausgelegt. Die maximal zulässige Belastung ist vom Kegelquerschnitt abhängig. Deshalb stehen zwei Baureihen zur Auswahl: Aufnahme nur über den Kegel Aufnahme über den Kegel mit zusätzlicher Pinolenabstützung Die Formel ist gültig, wenn sich das Werkstückgewicht FW je zur Hälfte auf Spindelstock und Reitstock verteilt. Ist die Werkstückform ungleichmäßig, ist das Gewicht entsprechend aufzuteilen. Die radiale Schnittkraft FS ist je nach Drehrichtung als positiver oder negativer Wert einzusetzen. Eine Unwucht des Werk- stückes ist mit der Fliehkraft FF zu berücksichtigen. Belastbarkeit von mitlaufenden Zentrierspitzen bei der Schwerbearbeitung Die in unseren Tabellen und Diagrammen angegebenen Daten für Werkstückgewicht und Belastung beruhen auf dem dynamischen Zustand der mitlaufenden Spitze. Wir berechnen Kegel- und Laufkörperquerschnitte auf Dauer-Wechselfestigkeit und nicht statisch auf Zugfestigkeit. Die Belastungswerte sind auf den mittleren Durchmesser des Winkels 60° berechnet. Maßgebend ist die Radialbelastung am Zentrierdurchmesser Werkstück/Lauf- körper der Zentrierspitze. Die Belastung kann nach folgender Annäherungsformel berechnet werden: FR = ± FS + FF FW 2 FR – Radialbelastung FW – Werkstückgewicht FS – Radiale Schnittkräfte FF – Fliehkraft 1 2 3 4 ▼ ▼ Mitlaufende Hochleistungsspitzen für die Schwerbearbeitung Hohe Rundlaufgenauigkeit Wellendichtring zum Schutz der Lagerung vor Schmutz und Kühlflüssigkeit Gehäuse hochwertiger Werkstoff, geschmiedet, daher gleichmäßiger Faserverlauf, Zugfestigkeit ca. 1000 N/mm2 Kopf und Kegelschaft gehärtet Großdimensionierte, spielfreie Präzisions-Wälzlagerung zur Aufnahme der Radial- und Axialkräfte. Keine Lager im Kegelschaft. Die Lagersitze des Gehäuses und des Laufkörpers sind eng toleriert und genau geschliffen. Lagersitze und Lager sind aufeinander abgestimmt. Wartungsfrei durch Dauerschmierung Sicherheitsbund Die Schraubverbindung Spitzen- gehäuse/Abstützring wird über unseren patentierten Sicherheitsbund abgesichert 5 Gehäuse Sicherheitsbund Pinole Abstützring 1 2 3 4 5

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